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(中央社記者張謙香港27日電)中國大陸高速鐵路急速發展的過程中,包含了香港學者研發的一項專研輪軌勞損的技術─光纖光柵傳感器。

大公報今天報導,光纖光柵傳感器由香港理工大學國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心香港分中心研發,目的是保證高鐵在不同環境下安全運行。

據報導,2015年10月,理大獲大陸國家科技部批准成立上述香港分中心,主任是倪一清。

報導引述倪一清說,早在分中心成立之前,理大就成立了跨學科的鐵路研究團隊,而他們研發的光纖光柵監測系統,在京滬高鐵、蘭新鐵路尚未通車前,就已經對其進行了多次檢測。

據介紹,光纖光柵監測系統專門監察高鐵的安全問題。

倪一清說,「我們平時搭乘列車,有時候會覺得震動很大,乘車不舒服,這就是列車車輪出現了扁疤或者多邊臺南市新市區公仔跳蛋形,傳感器的作用就是發現列車哪些地方出現了扁疤。」

花蓮縣萬榮鄉情趣振動棒說,「扁疤雖然只有幾微米,但因為高鐵運行速度快,卻會對高鐵產生極大震動。」

倪一清說,所謂的光纖光柵監測系統,其實就是將碳纖維拉成光纖,再刻成光柵並安裝在列車和鐵軌上的傳感器。

光柵接收到激光(雷射)訊號後,會有反射波長,根據列車不同位置光柵反射回的波長情況,就可實時監測列車安全。

倪一清說,光纖傳感器高明之處就在於利用鐵軌監測列車,即在鐵軌的某一小段放置傳感器,只要保證傳感器鋪放長度稍大於一個車輪周長,就能將所有經過這一段的列車車輪全部監測一次。1051227

中國時報【馬瑞君╱台中報導】

台中檢調偵辦台中黎明自辦市地重劃區弊案,黎明自辦重劃會及長億集團實際負責人楊天生、楊文欣父子等人15日訊後被請回;黎明自辦重劃區自救會地主林金連等人,16日上午在司法大廈前喊口號、演舞台劇,呼籲檢方要無懼惡勢力、追查到底。

包括黎明幼兒園負責人林金連、律師柯劭臻、黎明自辦重劃區自救會成員等20多人聚集司法大廈前,頭綁「土地正義」黃南投縣鹿谷鄉潤滑愛絲帶,齊呼口號「檢察官,加油!」

自救會成員演出行動劇,有成員戴上楊天生面具,自稱「楊老先生」,買了很多土地後,用灌人頭、虛報工程款方式得利,林金連手拿手銬,替「楊老先生」上銬,強調如果檢方不辦,那麼人民自己來銬。

林金連指出,黎明自辦重劃會弊案重重,終於有檢察官願意挺身而出偵辦,讓自救會成員感到安慰,希望此次檢方針對財團介入、官商勾結等問題一併清查,檢察官能無懼惡勢力、追查到底。

柯劭臻表示,希望檢察官不要「雷聲大、雨點小」,偵辦案件「重重提起、輕輕放下」,給受害戶們一個平反的機會,這是他們等待已久遲來的正義。

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