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今天(2日)是元旦連假收假日,國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多,北上行車時速大約只有30、40公里,預估晚上8、9點車流才會紓解;國道5號則更為壅塞,部分路段時速一度不到20公里,要等到晚上10點才會紓解。

高公局表示,2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮,下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段,包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北,國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段,壅塞時行車時速大約只有30到40公里;上午10點就開始壅塞的國道5號,最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里,宜蘭到坪林路段仍然車多不好走,時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載,目前回堵路段是宜蘭到坪林,另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解,西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』

高公局指出,因為民眾出遊量大,國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢,但由於3日是上班日,2日出遊民眾將較早返家,因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多,仍是及集中於下午。陳廷才:『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主,而且大部分的交通都是集中在下午,用路人若可以提前在早上北返的話,下午的交通就一定可獲改善,我們們每年都這樣呼籲,但是用路人的習慣就是難以改變』

高公局預估,2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里,大約是年平均的1.24倍,呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間,避免塞在車陣中。

華航從十二月一日起接手復興航空航線,傳出交通部與行政院不同調,行政院發言人徐國勇昨(二十四)日中午再次強調,「以我說的為準」。徐國勇說,「因為我說的就是院長的裁示」。

政院前(二十三)日晚間宣布,交通部依據民用航空法第五十九、六十條,指揮華航在十二月一日必須接手所有復興航空的航線,華航也已表明運量沒有問題。不過,交通部做出解釋,華航只接手台北│花蓮與台中│花蓮航線。至於復興航空兩岸航線及國際航線,將由民航局收回後重新分配。

對此,媒體昨天中午在行政院會提問,為何會有前述落差,到底哪一個資訊才是正確?而徐國勇是在回應時作了前述表示。

徐國勇再次強調,自己是根據院長的裁示,一五一十轉述給各位媒體朋友了解,「我的轉述完全正確,沒有一個字有差」。

徐國勇還說,華航的重大訊息揭露,昨日在證交所特別提到,接手復興航空航線這一部分是短期措施,是要保障旅客的權益,如果不趕快把復興航空的航線趕快承接起來,旅客的權益會受到損害,這也是何以行政院趕快請華航來做處理。

徐國勇再次強調,除了金門飛澎湖的航線以外,所有復興航空的航線統統由華航在短期內接手。

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興航空地勤民航局前呼口號(2) (圖)











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中央社





2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分





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